SMC無桿氣缸的工作原理與普通氣缸相同，只是氣缸的兩側(cè)是中空的，外部連接和密封形式不同。活塞桿中的永磁體驅(qū)動活塞桿外的另一個磁體（運動部件），這需要較高的環(huán)境清潔度。

　　利用空心活塞桿中的永磁體驅(qū)動活塞桿外的另一塊磁體，實現(xiàn)了磁偶的運動。由于其速度快、負載大，內(nèi)外磁環(huán)容易分離，所以目前使用較少。對于其負載質(zhì)量，應(yīng)求出其質(zhì)量特性曲線和速度特性曲線。目前，有許多機械類的用的都比較多。

　　無桿氣缸中有活塞，但沒有活塞桿，則活塞裝置在導(dǎo)軌中，外部負載與活塞相連，其作用取決于進氣。了解無桿氣缸的人們都知道，無桿氣缸可分為兩種：一種是磁偶無桿氣缸，一種是機械接觸式無桿氣缸，這兩個SMC無桿氣缸的應(yīng)用及工作原理如下；

　　1、磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力驅(qū)動氣缸體外的運動體同步運動。工作原理：在活塞上安裝一組高強度磁環(huán)。磁力線作用于另一組通過薄壁圓筒套在外面的磁環(huán)上。因為這兩組磁環(huán)具有相反的磁性，它們具有很強的吸力。當(dāng)活塞被缸筒內(nèi)的氣壓推動時，磁力將驅(qū)動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

　　2、機械接觸無桿氣缸：在氣缸筒的軸向上有一個凹槽，活塞和上止點在凹槽的上部移動。為了防止泄漏和灰塵，在開口處用不銹鋼密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端的氣缸蓋上，活塞架通過凹槽接地連接活塞和上止點。活塞與尚志相連，帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

　　SMC無桿氣缸活塞通過磁力驅(qū)動缸體外的運動體同步運動。其工作原理是：在活塞上安裝一套具有高強度磁性的永磁環(huán)，磁力線作用在另一套套套在外面穿過薄壁圓筒的磁環(huán)上。因為這兩套磁環(huán)具有相反的磁性，它們具有很強的吸力。當(dāng)活塞被缸筒內(nèi)的氣壓推動時，磁力將驅(qū)動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。